Клики есть, а заказов нет: что проверить в рекламе эвакуатора
Клики есть, а заказов нет: что проверить в рекламе эвакуатора
Реклама работает, деньги расходуются, люди переходят на сайт. Но машина по-прежнему простаивает. В такой ситуации хочется выключить кампанию или увеличить бюджет в надежде получить больше звонков.
Сначала стоит понять, на каком этапе теряются клиенты. Показ объявления, переход на сайт, обращение и выполненная перевозка — разные события. Проблема может быть не только в рекламе.
По каким запросам приходят посетители
Название ключевой фразы в настройках не всегда совпадает с тем, что человек написал в поиске. Поэтому проверять нужно реальные запросы, по которым произошли переходы.
Для владельца эвакуатора важно отделить людей, которым нужна перевозка, от тех, кто ищет работу, покупку техники, обучение или фотографии.
В Директе для этого есть отчёт «Поисковые запросы». Из него можно добавлять неподходящие запросы в минус-фразы. Справка Яндекса.
Но минусовать всё подряд тоже не стоит. Например, запрос с названием соседнего города может привести подходящего клиента, если вы выполняете такие перевозки. Решение зависит от вашей территории и услуг.
Что человек видит после перехода
Откройте страницу с телефона и посмотрите на неё глазами клиента:
Понятно ли, в каком городе вы работаете?
Видно ли, какую машину можете перевезти?
Есть ли фотографии вашей техники?
Легко ли найти номер и позвонить?
Совпадают ли условия на странице с обещанием в объявлении?
Если реклама обещает срочную подачу, а на сайте нет города и контакты приходится искать, часть посетителей может уйти.
Проверьте и техническую сторону: загрузку страницы, кнопку звонка и отправку формы. Иногда причина потери обращений — не конкуренты, а неработающий элемент сайта.
Не путайте нажатие на телефон с состоявшимся звонком
Цель «Клик по номеру телефона» в Метрике фиксирует нажатие на ссылку с номером. Она не подтверждает, что человек дозвонился, обсудил условия или заказал перевозку. Описание цели в Метрике.
Поэтому данные рекламы нужно сопоставлять с реальными обращениями. Если нет коллтрекинга или другой связи звонков с визитами, часть источников останется неопределённой. Это лучше честно учитывать, чем записывать каждое нажатие в заказ.
Почему подходящий звонок не стал перевозкой
Даже целевой клиент может отказаться. Возможные причины:
Не удалось дозвониться.
Машина занята, а клиенту нужна срочная подача.
Не подошли цена или время ожидания.
Техника не справится с конкретной погрузкой.
Место подачи оказалось слишком далеко.
Записывайте причину отказа хотя бы коротко. Если большинство звонков приходится на часы, когда вы не работаете, стоит пересмотреть график рекламы. Если постоянно спрашивают услугу, которую вы не оказываете, нужно уточнить объявления и страницу.
Что менять в первую очередь
Не увеличивайте бюджет только потому, что заказов мало. Сначала проверьте запросы, территорию, страницу и обработку обращений.
В ЭкспрессЭвакуатор мы сопровождаем рекламную часть, но для оценки результата нужна обратная связь владельца техники: какие обращения подходят и почему перевозки не состоялись.
Полезнее знать причину десяти отказов, чем видеть десять нажатий на телефон без понимания результата.